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        零擔(dān)物流的定義 

         

         

          1、所謂零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件)

         

          2、當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。

         

          零擔(dān)物流規(guī)定 

         

          零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定:為便于配裝和保管,每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)300件,每一件零擔(dān)貨物的體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。

         

          不在零擔(dān)托運(yùn)范圍內(nèi)的貨物。

         

          下列貨物不得按零擔(dān)托運(yùn): 

         

          (1)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮? 

         

          (2)規(guī)定限按整車(chē)辦理的危險(xiǎn)貨物;

         

          (3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過(guò)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);

         

          (4)蜜蜂; 

         

          (5)不易計(jì)算件數(shù)的貨物; 

         

          (6)未裝容器的活動(dòng)物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某猓?/span>

         

          (7)一件貨物重量超過(guò)2噸,體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車(chē)作業(yè)的除外)。

         

         

          公路零擔(dān)物流的流程基本上是:營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收貨——中心庫(kù)區(qū)集中、分揀——專(zhuān)線(xiàn)方向配貨裝車(chē)——專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸——到達(dá)各中轉(zhuǎn)站(網(wǎng)絡(luò)點(diǎn))——進(jìn)一步分揀

         

        ——保管貨物或二次運(yùn)輸——客戶(hù)取貨或上門(mén)送貨。 

         

         

        博翔物流零擔(dān)配載

         

         

        在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中,根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物三種:

         

        (1)普通零擔(dān)貨物指普通成件包裝,無(wú)危險(xiǎn)型或危險(xiǎn)性極小的,并容易和其他貨物拼裝,件重、體積、長(zhǎng)度均不足整車(chē)裝運(yùn)。

         

        (2)笨重零擔(dān)貨物指一件貨物重量超過(guò)1噸,體積大于2立方米或長(zhǎng)度在5米以上,其性質(zhì)適宜用敞車(chē)裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。

         

        (3)危險(xiǎn)零擔(dān)貨物(指在運(yùn)輸過(guò)程中,具有易燃爆炸、腐蝕、毒害和放射性等特性,并能按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物。

         

           就運(yùn)輸方式而言,零擔(dān)貨物運(yùn)輸又可分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸三種方式。其中公路運(yùn)輸以其靈活、便捷等特點(diǎn),成為零擔(dān)貨物的主要運(yùn)輸方式;

         

        而路途較遠(yuǎn),不便以公路形式運(yùn)輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運(yùn)輸形式;其余價(jià)值較高、易破損的貨物則常以航空運(yùn)輸形式運(yùn)輸。 

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